GBC Kennissessie #4: Facilitaire logistiek in multi-tenantgebouwen – verslimmen en verminderen van logistieke stromen

De vierde kennissessie binnen de GBC Kennissessiereeks stond in het teken van facilitaire logistiek in multi-tenantgebouwen als kans voor verduurzaming. Een onderwerp dat misschien niet altijd zichtbaar is, maar wél grote impact heeft op duurzaamheid, bereikbaarheid en leefbaarheid van gebieden. Met bijdragen vanuit beleid, praktijk en een concreet project kregen deelnemers een beeld van hoe logistieke stromen slimmer én duurzamer kunnen worden ingericht.

Regionale regie op stadslogistiek
Vervoerregio Amsterdam speelt een belangrijke rol in het creëren van een gelijk speelveld voor duurzame stadslogistiek. Netwerkregisseur logistiek Ton Geuzendam lichtte toe hoe binnen de Regionale Uitvoeringsagenda Stadslogistiek (RUAS) wordt samengewerkt met veertien gemeenten en de provincies Noord-Holland en Flevoland.

Het doel: een gelijk speelveld voor gemeenten én bedrijven, met zoveel mogelijk eenduidige regels in de regio en bij voorkeur ook landelijk. Ook werken ze vanuit de RUAS samen met Green Business Club in het project slimme facilitaire logistiek. Vanuit de RUAS worden praktische handvatten ontwikkeld, zoals richtlijnen voor venstertijden, toegangsbeleid en handhaving. Ook wordt gewerkt aan een dashboard waarmee logistieke stromen inzichtelijk worden en toekomstige scenario’s doorgerekend kunnen worden.

In de regio worden ondertussen stappen gezet richting zero-emissiestadslogistiek. Amsterdam loopt voorop, terwijl andere gemeenten, zoals Haarlem, Schiphol en binnenkort Zaanstad, volgen. Tegelijkertijd blijven uitdagingen zoals netcongestie vragen om langdurige inzet, ook na 2030.

Facilitaire logistiek in de praktijk: drukte, urgentie en slimmer bundelen
Volgens Eva Krul, projectleider logistiek bij meerdere GBC’s, is de urgentie in gebieden zoals de Zuidas dagelijks zichtbaar. Ongebundelde leveringen zorgen voor volle laad- en loszones en inefficiënte logistieke bewegingen: soms staan er zelfs meerdere busjes tegelijk bij hetzelfde dock.

Met ontwikkelingen zoals de komst van de Brittenpassage neemt de druk verder toe. Nieuwe verkeersmaatregelen zoals venstertijden, eenrichtingsverkeer en camerahandhaving maken het noodzakelijk om logistiek slimmer te organiseren.

Gelukkig zijn er al werkende oplossingen:

• bundeling via hubs buiten de stad

• gebruik van logistieke platforms

• inzet van lokale leveranciers

De kracht van GBC ligt hierbij in het verbinden van partijen en het zichtbaar maken van de voordelen. Dat vraagt tijd, vertrouwen en vooral voorlopers die hun ervaringen delen.

City Hub: bundelen werkt
Karel Hoeben, algemeen directeur van City Hub en bestuurslid van GBC Nederland, nam de deelnemers mee in een concreet project op de Rode Loper in Amsterdam, het gebied rondom Dam, Damrak en Rokin. 

Uit onderzoek bleek dat maar liefst 70% van de leveranciers slechts één keer per week één adres bediende. Een duidelijk signaal dat er veel te bundelen valt. In samenwerking met de gemeente Amsterdam, drie lokale bedrijfs- en investeringszones en de HVA werd een project opgezet waarbij de gemeente een startperiode sponsorde en de HVA onafhankelijk de resultaten monitorde.

Het eerste resultaat: 543 zendingen die normaal 300 ritten vergen, gereduceerd naar 103 ritten. Dat betekent 66% minder transportbewegingen.

Toch blijkt de praktijk lastiger. Wanneer de betaalde periode inging, haakten sommige partijen af vanwege bestaande investeringen in voertuigen of personeel. City Hub is daarover in gesprek met de partijen en werkt daarnaast mee aan een rekenmodule, samen met de HvA. Deze moet inzicht geven in kilometers, tijd en geld als je bundelt via een stadslogistieke hub.

De conclusie: de hub is niet voor iedereen dé oplossing, maar is wel één van de oplossingen die bijdraagt aan duurzame stadslogistiek.

Van kennisdeling naar actie
Organisaties die met dit thema aan de slag willen in hun eigen gebied, worden uitgenodigd om contact op te nemen met Green Business Club Nederland. GBC helpt graag bij het leggen van de juiste verbindingen en het vertalen van kennis naar actie.